MAN TGX 18.480 4H4 Hydrodrive-Kiphydraulik
€13,900
Truck tractor
2011
903,847 km
Belgium, Tessenderlo
The ad MAN TGX 18.440 4x2 BLS XLX RETARDER / Euro 5 TOP! truck tractor has been sold and is not included in the search!
Similar ads
MAN TGX 18.480 4H4 Hydrodrive-Kiphydraulik
€13,900
Truck tractor
2011
903,847 km
Belgium, Tessenderlo
MAN TGX 26.440 6x2 manual
€14,250
Truck tractor
2013
1,047,008 km
Belgium, Bree
MAN TGX 18.540 XL BLS - 4X4H + KIPHYDR
€18,850
Truck tractor
2012
593,901 km
Belgium, Handzame
MAN TGX-18-480
€12,000
Truck tractor
2012
729,029 km
Belgium, Torhout
MAN TGS 18.440 4x2 BLS + HMF2640 4x Hydraulisch - remote - (4 suppor
€42,900
Truck tractor
2014
432,433 km
Belgium, Tessenderlo
Sold

















1/17
Brand:
MAN
Model:
TGX 18.440 4x2 BLS XLX RETARDER / Euro 5 TOP!
Type:
truck tractor
Year of manufacture:
2012-03
First registration:
2012-03
Mileage:
629,328 km
Load capacity:
11,750 kg
Net weight:
7,250 kg
Gross weight:
19,000 kg
Location:
Belgium
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Seller stock ID:
318509976
Placed on:
Oct 31, 2025
Description
Drive type:
Rear-Wheel Drive
Overall dimensions:
length - 5.88 m, width - 2.55 m
Fuel tank:
2 units
Engine
Power:
440 HP (323 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
10,518 cm³
Number of cylinders:
6
Euro:
Euro 5
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
2
Axle configuration:
4x2
Suspension:
spring/air
Wheelbase:
3,600 mm
Twin wheels
First axle:
315/70R22.5, brakes - disc
Second axle:
315/70R22.5, brakes - disc
Brakes
ABS
Retarder
Cabin and comfort
Cruise control (tempomat)
Refrigerator
Electrically operated mirrors
Mirror heater
Spoilers
Sun visor
Cabin
Sleeper
Additional options
Air conditioning
Heater
Powered windows
Seat heater
Safety features
Central lock
Speed-limiting device
Differential lock
Optics
Fog lights
Additional equipment
Central lubrication
AdBlue tank
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
grey
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Differential Lock
- Disc brakes
- Heater
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Power steering
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spoilers
- Vehicle heater
= Remarks =
Chassis number: WMA05XZZ1CP035351
Date of first registration: March 29, 2012
Odometer reading: 629,328 km
Engine: 440 HP, Euro 5, 10,518 cc, 6-cyl. Wheelbase 360 cm
Length 588 cm
1st axle 7,500 kg
2nd axle 13,000 kg
Technical gross vehicle weight 19,000 kg
Tare 7,250 kg
Leaf air suspension
Automatic transmission
Retarder
315/70R22.5
1st axle: L 70% R 70%
2nd axle: L 60-65% R 60-60%
XLX Cab 2 beds, air conditioning, central locking, heated and adjustable mirrors, power windows, air-sprung driver and passenger seats, refrigerator, radio-CD player, night heater, limited slip differential, heated seats, cruise control
Sun visor, fog lights, retarder, work lights, 2 diesel tanks
The vehicle can be viewed at: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Kotoučové brzdy
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Velikost pneumatiky: 315/70R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 65%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geräuscharm
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Servostyring
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Dirección asistida
- Estufa
- Frenos de disco
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Chauffage
- Direction assistée
- Faible bruit
- Freins à disque
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Disk kočnice
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 65%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freni a disco
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 65%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Verwarming
= Bijzonderheden =
Chassis-nr: WMA05XZZ1CP035351
Datum 1e inschrijving: 29/03/2012
Km-stand 629.328 km
Motor 440 PK Euro 5 10.518 cc 6 cil.
Wielbasis 360 cm
Lengte 588 cm
1ste as 7.500 kg
2e as 13.000 kg
Technisch MTM 19.000 kg
Tarra 7.250 kg
Blad-Luchtvering
Automaat
Retarder
315/70R22.5
1e as: L 70% R 70%
2e as: L 60-65 % R 60-60 %
XLX Cabine 2 bedden, airco, centrale vergrendeling, verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten , luchtgeveerde bestuurders- en passagierszetel, frigo, radio-cd, nachtverwarming, sperdifferentieel, zetelverwarming, cruisecontrol
Zonneklep, mistlampen, retarder, werklampen, 2 dieseltanken
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Lite støy
- Luftfjæring
- Servostyring
- Skivebremser
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Resory
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frâne cu disc
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 65%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yaprak yaylı süspansiyon