IVECO X-Way AT300X48Z/P HR OFF 6x4 Hiab Winterdienst hook lift truck






































If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















Motorleistung: 480
Anhängerkupplung fest
Retarder/Intarder
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
Iveco X-Way AT300X48Z/P HR OFF 6×4 Abrollkipper mit Winterdienstvorbereitung
MULTILIFT XR21T Abrollkipper Hub- und Kippkapazität 21000 kg
Vollhydraulische MULTILIFT-Wechsellader Einrichtung (Abrollkipper)
entsprechend EU-Maschinenrichtlinie mit CE-Zertifikat für Behälter nach DIN 30722
Typ Knickarm
Gerätelänge 5100mm (G-Maß)
Behälterlänge i.L 4,500 – 5.500 mm
Behälterlänge i.L 6.000 mm mit verstellbarem Unterfahrschutz
Einbauhöhe (Behälteraufstandshöhe) 250mm
Behälterunterrahmenbreite (BW) 1070mm
Standardhaken mit Schwerkraftsicherung
abnehmbar – Hakenhöhe 1570mm
Rückwärtsgänge Standard
Stahlstoßfänger
1-teilige Ausführung (Heavy: 3-teilig)
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Fahrerhaus AT mit Flachdach
Elektronische Wegfahrsperre
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Beifahrersitz statisch
2 Drehstabstabilisatoren HA verstärkt D 65mm
APU-Druckablass in Atmosphäre
Hi-TroniX 12TX 2410 TO
Luftfederung an Hinterachse
Luftbehälter in Stahlausführung
Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Parabelfeder an der Vorderachse
Auspuffendrohr
nach links
COC Gesamtbetriebserlaubnis
Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell
rechts
Abgasnorm EURO VI E
Unterlegkeile
2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
Feder hinten ohne Distanzstück
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Aluminium
AdBlue-Tank
50 Liter
Rahmenüberhang hinten
1135 mm
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb
15-polig
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider
heizbar
Getriebemodus Standard
Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
Fahrstilanalyse (DSE)
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS)
Version 4.0
Berganfahrhilfe (Hill Holder)
zum komfortablen Anfahren an Steigungen
Warnblinkleuchte
hinten
für Pumpenanschluss
Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
Nebenabtrieb NH/4C für Pumpe
Rechts
Windschutzscheibe heizbar
Dachklappe
mechanische Ausführung
Schutzgitter für Scheinwerfer
Sonnenblende transparent
außen am Fahrerhausdach installiert
Vorbereitung Rundumkennleuchten
Flachdach in Fahrerhausfarbe lackiert
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW
Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)
Bett unten erhöht mit Schutznetz
durchgehende Matratze
bei AT/AS: 3-teilige Matratze
Bordkühlschrank
Stabilisator VA verstärkt
Ausführung der Bremsanlage für zulässige Gesamt-Masse 60 t
Gewichtsvariante Vorderachse 9.000 kg / 1.Antriebsachse 10.500 kg / 2.Antriebsachse 10.500 kg
Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz
Batterieladesteckdose
Klemmen
Fabrikat Rockinger
50 mm
200 kN
Kantenschutz Rahmenende
Hinterachsübersetzung: 3,79
Unterfahrschutz hi. Standard ECE R58.03
Schlussquerträger
D-Wert: 200 kN
CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt
abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Diving Comfort Plus Paket
Infortainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad
Klinaanlage vollautomatisch
Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendenrollo für Seitenscheibe
Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort
mehrfach verstellbar
integrierte Kopfstütze und integrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt
Lendenwirbelstütze
mit 3-Stufiger Kühl- oder Heizfunktion
High Value Paket
Erweiterungsmodul zur Steuerung von Nebenantrieben (Ersetzt durch CAN-Bus Schnittstelle CAN OPEN zur Aufbausteuerung)
Vorbereitung für Nebenantrieb
umfasst Schalter im Armaturenbrett und Verkabelung entlang des Fahrgestellrahmens (Ersetzt durch NA Steuerung Vorbereitung)
Retarder/ Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe
Iveco-Nachrüstung CCM ab Werk
Aebi-Schmidt Fahrzeuganbauplatte inkl. Schutzabdeckung und Beleuchtung (OFF-Version)
Aebi-Schmidt 2 Rundumkennleuchten in Halogen-Ausführung
Aebi Schmidt Zweikreis-Hydraulikanlage nach DIN EN 15431 für Off-Version (Nur in Verbindung mit Code 06366 Motorabtrieb für Pumpe)
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel
(Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage
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Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!